Home Pesawat Fokker F-28 4000 Fellowship

Fokker F-28 4000 Fellowship

Tags

Fokker - Produsen pesawat Belanda, pendirinya, Anthony Fokker. Perusahaan beroperasi di bawah beberapa nama berbeda, Dimulai tahun 1912 di Schwerin, Jerman serta pindah ke Belanda tahun 1919.  Periode sukses di tahun 1920-an serta 1930-an, mendominasi pasar penerbangan sipil. Dan Fokker mengalami  kebangkrutan tahun 1996.

Diumumkan oleh Fokker di April 1962, Produksi kerja sama sejumlah perusahaan Eropa, yaitu Fokker, MBB Jerman Barat, Fokker-VFW (pun dari Jerman), serta Short Brothers Irlandia Utara.






















FOKKER F-28 4000 Fellowship
Technical  Specifications    

                                                   Model number        FOKKER-28 1000 Fellowship
                                                   First flight                09 Mei 1967
                                                   Certification            24 Februari 1969

                                                   Power Plant             Two 12,250 lbs Thrust 
                                                                                      Rolls-Royce Spey 550
                                                   Speed                       447 knots (514 mph)
                                                   Max. Range             2,052 nautical miles
                                                   Seating                     65 Passangers

                                                   Weight Empty         610,203 lbs
                                                   Weight Take-Off     1,269,850 lbs
                                                   Weight Landing       806,959 lbs

                                                   Wing Span               77.33 ft
                                                   Length                      89.93 ft
                                                   Height                       27.79 ft


FOKKER F-28 4000 Fellowship

Selain itu, pemerintah beberapa negara pun ikut menanamkan modal dengan pemerintah Belanda yg memegang 50% saham Fokker serta pemerintah Jerman yg mempunyai 60% serta 35% saham dari masing-masing perusahaan asal Jerman.

Dalam proses unitsi,
  —  Fokker
Bertanggung jawab dalam desain serta perakitan hidung pesawat, baserta pesawat tengah serta bab dalam sayap.
  —  Perusahaan Jerman
Bertugas mendesain serta membangun baserta pesawat bab depan, belakang serta ekor pesawat.
  —  Short Brother 
Mendesain serta merakit bab luar dari sayap.


Prototipe pertama yg berkode PH-JHG, melaksanakan penerbangan persertaanya pada tanggal 9 Mei 1967 serta mendapat sertifikasi pada tanggal 24 Februari 1969. Pesanan pertama tiba dari maskapai penerbangan Jerman LTU, namun penggunanya yaitu Braathens yg hingga pada tanggal 28 Maret 1969 mengoperasikan 5 pesawat jenis ini.


Desain pesawat yg mempunyai ekor berbentuk T dengan dua mesin Rolls-Royce Spey 550 di baserta pesawat bab belakang mensokan pesawat ini seolah-olah dengan pesaingnya, BAC 1-11 serta DC-9. Fokker-28 bisa mengangkut penumpang hingga dengan 65 orang.


Fokker F-28 Garuda Indonesia

Sejumlah 62 pesawat Fokker F-28 dalam 3 versi pernah diterbangkan Garuda Indonesia semenjak September 1971 hingga 5 April 2001. Garuda Indonesia yaitu perusahaan penerbangan di dunia yg pernah paling banyak mengoperasikan Fokker F-28.


Tahun 1978, Direktur Garuda Indonesian Airways, Wiweko Soepono berkeinginan pesawat Garuda sanggup menyinggahi semua kota-kota di Indonesia dalam satu hari penerbangan. Dengan menjual pesawat DC-8 serta menggantinya dengan 12 pesawat Fokker F-27 yg bermesin turboprop. Pertimbangannya ada fasilitas transisi Pilot Garuda menuju Fokker F-28 -1000.

Sekitar tahun 1980 digantikan dengan versi terbaru -4000.



Jakarta - Kemayoran

Artikel Terkait